On est un déménageur, donc vous vous attendez à ce qu'on conclue « engagez un déménageur ».
Pas exactement. Voici le calcul réel, et les cas où louer est objectivement le bon choix.
Le coût réel d'une location de camion
Le prix affiché — souvent « 19,95 $ par jour » — n'est jamais le prix payé. Voici ce qui s'ajoute :
| Poste | Ordre de grandeur | Note |
|---|
| Location de base (camion 16 – 20 pi) | 60 – 130 $ | Beaucoup plus cher en fin de mois et fin juin |
| Kilométrage | 0,89 – 1,49 $/km | Un aller-retour de 30 km : 27 à 45 $ |
| Essence | 40 – 90 $ | Un camion cube fait environ 18 à 25 L/100 km |
| Assurance de location | 25 – 60 $ | Votre assurance auto ne couvre généralement pas un camion de cette classe |
| Couvertures et sangles | 20 – 40 $ | Souvent en location séparée |
| Diable | 15 – 25 $ | Indispensable pour les électros |
| Matériel d'emballage | 80 – 200 $ | Boîtes, papier, ruban |
| Nourriture pour les amis | 60 – 120 $ | Pizza, bières, café — c'est réel |
| Total réaliste | 320 – 700 $ | Pour un 4½, courte distance |
Comparé à un déménageur
Pour le même 4½, hors saison, courte distance : 690 à 860 $ avec trois déménageurs,
en quatre à cinq heures, tout inclus.
L'écart réel n'est donc pas « 100 $ contre 800 $ ». Il est plutôt de 200 à 400 $.
Ce que ces 200 à 400 $ achètent
- Du temps. Trois professionnels font en 4 h 30 ce que quatre amis font en 9 ou 10 heures.
C'est une journée complète récupérée.
- De l'assurance. Si un déménageur brise votre commode, il y a une couverture. Si votre ami la brise,
il n'y en a pas — et vous perdez à la fois la commode et un peu de l'amitié.
- De la sécurité. Les blessures au dos et aux mains sont la première cause d'incident lors d'un
déménagement autonome. Un frigo dans un escalier tournant, c'est la situation la plus dangereuse d'un
déménagement.
- De l'équipement. Planche à piano, courroies de portage, protection de plancher, film étirable,
diable à escaliers. Ça change la vitesse et le risque.
- De la responsabilité. Un dommage aux aires communes d'un immeuble ou au cadre de porte
du propriétaire : c'est couvert.
Quand louer est le bon choix
Honnêtement, dans cinq situations :
- Petit volume. Un 1½ ou un 2½ avec peu de meubles, un studio d'étudiant. Le rapport
effort/économie penche clairement du bon bord.
- Rez-de-chaussée aux deux bouts. Sans escalier, la moitié de la difficulté disparaît.
- Vous avez de l'aide fiable et en forme. Trois ou quatre personnes qui se présentent vraiment,
et qui savent porter.
- Vous avez le temps. Une fin de semaine complète plutôt qu'une demi-journée.
- Budget vraiment serré. Quand 300 $ font une différence concrète dans votre mois, c'est une
raison suffisante et parfaitement valable.
Quand louer est une mauvaise idée
- Étages sans ascenseur. Un troisième étage avec escalier tournant, ce n'est pas une job d'amateurs —
c'est là que se produisent les blessures et les dommages.
- Objets lourds. Piano, spa, coffre-fort, table de billard, gros électroménagers. Le risque
de blessure grave est réel.
- Gros volume. Une maison de trois chambres avec sous-sol, c'est deux ou trois voyages,
donc deux journées complètes de bénévolat.
- Immeuble avec règlements. Beaucoup de syndicats exigent un certificat d'assurance du déménageur.
Une location personnelle ne passe pas.
- Le 1er juillet. Les camions de location sont réservés depuis des mois et coûtent
plusieurs fois le prix normal. L'économie disparaît.
La formule mixte, souvent la meilleure
Vous emballez tout et vous faites vous-même les boîtes et les petits objets. On s'occupe uniquement des gros
meubles, des électroménagers et des objets lourds. C'est deux ou trois heures de main-d'œuvre professionnelle
plutôt que cinq, et ça élimine exactement la partie dangereuse. Pour beaucoup de gens, c'est le meilleur
rapport qualité-prix qui existe.
Si vous louez, trois conseils qui changent tout
- Prenez un camion plus grand que ce que vous pensez. Deux voyages coûtent plus cher en kilométrage,
en essence et en temps qu'un camion plus gros.
- Louez une rampe. Beaucoup de camions économiques n'en ont pas. Charger un frigo sans rampe,
c'est le pire moment de la journée.
- Chargez le lourd en premier et au fond, contre la cabine. Le poids doit être vers l'avant.
Un camion chargé à l'arrière devient instable à la première courbe.
