Comment reconnaître un déménageur fiable au Québec : 7 vérifications

Commençons par le fait le plus important, et le moins connu : il n'existe aucun permis de déménageur au Québec. N'importe qui peut louer un camion, faire une page Facebook et prendre des contrats demain matin.

La Commission des transports du Québec délivre des permis pour le camionnage en vrac, les autobus, le transport maritime, le ferroviaire et le transport rémunéré de personnes. Le déménagement n'y figure pas.

C'est exactement pour ça que les vérifications qui suivent comptent autant.

Le stratagème classique, décrit par le Bureau de la concurrence et le SPVM

1. L'appât. Une annonce sur Marketplace, Kijiji ou Craigslist avec un prix très bas et la promesse qu'« il n'y a aucuns frais surprises » et que « tout est inclus ».
2. Le refus de l'écrit. On insiste pour tout régler par téléphone. « Un accord verbal, c'est bon. »
3. Le contrat-surprise. Le jour du déménagement, on vous présente un contrat très différent, avec des clauses jamais mentionnées — et une pression pour signer, sinon l'équipe repart.
4. L'empilement de frais. Escaliers, distance, entreposage, ramassage. Chaque élément devient une ligne supplémentaire.
5. La prise en otage. Dans les pires cas, les biens sont retenus jusqu'au paiement d'une somme supplémentaire.

Le SPVM résume la règle : « Si cela semble trop beau pour être vrai, c'est probablement le cas. »

Les sept vérifications

1. L'immatriculation au Registre des entreprises du Québec

Une entreprise qui exploite sous un nom autre que le nom et prénom de son propriétaire doit être immatriculée au REQ. C'est une obligation légale, la recherche est gratuite et prend deux minutes. Pas de NEQ trouvable = signal d'alarme immédiat.

2. L'inscription au Registre des véhicules lourds (PEVL)

Dès qu'un véhicule atteint 4 500 kg de poids nominal brut — soit tous les camions de déménagement — le propriétaire doit être inscrit au Registre des propriétaires et exploitants de véhicules lourds. La SAAQ est explicite : tant que le propriétaire n'est pas inscrit, le véhicule n'a pas le droit de circuler.

Mieux : la cote de sécurité attribuée par la Commission des transports du Québec est publique. Elle peut être « Satisfaisant », « Conditionnel » ou « Insatisfaisant ». Vous pouvez la consulter vous-même au registre en ligne de la CTQ.

3. L'assurance responsabilité civile

L'OPC recommande de vérifier une couverture d'au moins 1 000 000 $. Demandez le certificat. Une entreprise sérieuse l'envoie sans discuter — certains déménageurs le publient même directement sur leur site.

4. La couverture réelle de vos biens

Demandez précisément : « Quelle est votre protection de base, et est-elle calculée au poids ou à la valeur ? » La bonne réponse honnête est : au poids, environ 0,60 $ la livre. Un déménageur qui vous dit « tout est assuré » sans préciser vous cache l'essentiel.

5. L'inscription à la CNESST

Si un déménageur se blesse chez vous et qu'il n'est pas couvert, vous pouvez être visé. En commercial, c'est encore plus important : un donneur d'ouvrage peut se voir réclamer les cotisations impayées d'un sous-traitant non conforme. L'attestation de conformité se demande via MonEspace CNESST.

6. Un contrat écrit avec le prix total

Pour un contrat conclu par téléphone ou par Internet — la majorité des soumissions de déménagement — l'écrit est obligatoire, et il doit vous être transmis dans les 15 jours suivant sa conclusion. Il doit contenir le nom et l'adresse du commerçant, la date, la description des services, le coût total, les modalités de paiement, la date et l'heure, et les conditions d'annulation.

7. Une adresse civique, pas juste un numéro de téléphone

C'est textuellement ce que l'OPC recommande d'éviter : les entreprises qui ne fournissent qu'un numéro de téléphone comme coordonnées. Une entreprise avec pignon sur rue a quelque chose à perdre.

Ce que révèlent les données de l'OPC

Lors de son programme de surveillance de 2025, l'Office de la protection du consommateur a effectué 101 vérifications auprès d'entreprises de déménagement et transmis 89 avis de rappel — soit 88 % des entreprises visitées. Les infractions relevées portaient notamment sur des clauses interdites dans les contrats, les règles de dépôt en fidéicommis et les obligations applicables aux contrats à distance.

Autrement dit : le problème n'est pas marginal.

Les accréditations volontaires

Aucune n'est obligatoire, mais elles constituent des signaux :

• FQDP — Fédération québécoise des déménageurs professionnels. Organisme privé qui encadre plus de 250 équipes vérifiées.
• Certified Canadian Mover — programme de la Canadian Association of Movers, qui exige le respect d'un code d'éthique et l'engagement à accepter l'arbitrage en cas de plainte.

Trois questions qui règlent presque tout

1. « Quel est votre NEQ et votre numéro d'inscription au registre des véhicules lourds ? »
2. « Pouvez-vous m'envoyer votre certificat d'assurance responsabilité ? »
3. « Est-ce que je peux avoir la soumission par écrit, avec le prix total, avant de confirmer ? »

Une entreprise sérieuse répond aux trois en moins de vingt-quatre heures. Celle qui hésite, qui détourne ou qui trouve ça compliqué vient de vous donner votre réponse.

Sources

• CTQ — Permis et autorisations de transport
• SAAQ — Registre des propriétaires et exploitants de véhicules lourds
• Bureau de la concurrence — Déménageurs frauduleux
• SPVM — Saison des déménagements
• OPC — Programme de surveillance 2025